Die gewerkschaftlich organisierten FedEx-Piloten lehnten am Montag eine vorläufige Vertragsvereinbarung ab, die eine Gehaltserhöhung um mindestens 30 % zur Folge gehabt hätte.
Die Abstimmung über die Ablehnung des Abkommens verlief knapp: 57 % der Mitglieder stimmten gegen die Maßnahme. Beide Seiten einigten sich darauf, die Verhandlungen diese Woche fortzusetzen, was bedeutet, dass sie einer Einigung weiterhin nahe stehen. Der Grund für die Ablehnung des Deals wurde von der Gewerkschaft nicht bekannt gegeben.
Das Unternehmen sagte, es sei vom Abstimmungsergebnis enttäuscht, fügte jedoch hinzu, dass es sich neu formieren werde, ohne dass es zu einer Verlangsamung der Dienstleistungen käme.
Der abgelehnte Deal hätte die Gehälter und Altrenten der Piloten um 30 % erhöht.
Trotz der Ablehnung des Deals ist ein FedEx-Pilotstreik keine Selbstverständlichkeit. Im Gegensatz zu UPS-Zustellfahrern können FedEx-Piloten nicht gleich nach Ablauf ihres Vertrages aussteigen. Die Piloten fallen ebenso wie die Eisenbahnangestellten unter das Eisenbahnarbeitsgesetz, das von den Arbeitern verlangt, staatlich vorgeschriebene Gewerkschaftsverhandlungen zu durchlaufen, bevor sie streiken können.
Die Vertragsverhandlungen finden vor dem Hintergrund eines Pilotenmangels statt, der den Pilotengewerkschaften eine starke Verhandlungsmacht verschafft hat. Große Fluggesellschaften wie Delta, United und American haben ihren Piloten in diesem Jahr außergewöhnliche Gehaltserhöhungen und Schutzmaßnahmen angeboten.
